I. chú ý kiểm tra trước khi cài đặt
1. Kiểm tra cẩn thận xem mô hình và thông số kỹ thuật của van có đáp ứng các yêu cầu của bản vẽ hay không.
2. Kiểm tra xem thanh van và đĩa van có mở linh hoạt không, có bị kẹt hay lệch không.
3. Kiểm tra xem van có bị hư hỏng hay không và đường ren của van có đúng và đầy đủ hay không.
4. Kiểm tra sự kết hợp giữa chân van và thân van có chắc chắn không, mối nối giữa đĩa van và chân van, nắp van và thân van cũng như giữa thân van và đĩa van có chắc chắn không.
5. Kiểm tra xem gioăng van, bao bì và dây buộc (bu lông) có phù hợp với các yêu cầu về đặc tính của môi trường làm việc hay không.
6. Van giảm áp cũ hoặc lâu ngày phải được tháo rời và rửa sạch bụi, cát và các mảnh vụn khác bằng nước.
7. Tháo nắp cổng thông qua và kiểm tra mức độ niêm phong. Đĩa van phải được đóng chặt.
II. Chú ý đến các quy định chung về cài đặt
1. Vị trí lắp đặt của van không được cản trở việc vận hành, tháo rời và bảo dưỡng thiết bị, đường ống và thân van, đồng thời phải xét đến vẻ đẹp của hình dạng lắp ráp.
2. Đối với van trên đường ống nằm ngang, trục van phải được lắp lên trên hoặc ở một góc nhất định, tay quay không được lắp hướng xuống. Van, thân và bánh xe trên đường ống độ cao có thể được lắp đặt theo chiều ngang, và dây xích ở vị trí thấp thẳng đứng có thể được sử dụng để điều khiển từ xa việc đóng và mở van.
3. Cách sắp xếp đối xứng, gọn gàng, đẹp mắt; Tay van trên trục quay là thích hợp nhất để vận hành với chiều cao ngang ngực, thường cách mặt đất 1,0-1,2m và cần van phải được lắp dọc theo hướng của người vận hành.
4. Các van trên ống đứng song song phải có cùng độ cao của đường tâm và khoảng cách thông thủy giữa các tay quay không được nhỏ hơn 100mm; các van trên đường ống nằm ngang song song phải được đặt so le để giảm khoảng cách giữa các ống.
5. Khi các van nặng được lắp đặt trên máy bơm nước, bộ trao đổi nhiệt và các thiết bị khác, phải đặt giá đỡ van; khi vận hành thường xuyên và lắp đặt trên các van cách bề mặt thao tác trên 1,8m, phải đặt bệ thao tác cố định.
6. Nếu có dấu mũi tên trên thân van thì hướng của mũi tên là hướng chảy của môi chất. Khi lắp van, hãy đảm bảo rằng mũi tên hướng cùng chiều với dòng môi chất trong đường ống.
7. Khi lắp đặt van mặt bích, đảm bảo rằng hai mặt cuối của mặt bích song song và đồng tâm với nhau, và không sử dụng miếng đệm kép.
8. Khi lắp van ren, để thuận tiện cho việc tháo lắp, một van ren phải được trang bị một liên kết. Việc lắp đặt mối nối mềm phải xem xét sự thuận tiện của việc bảo trì, nói chung nước chảy qua van trước rồi mới qua mối nối mềm.
III. chú ý đến các chi tiết sau
1. Chất liệu thân van đa phần bằng gang đúc giòn nên không bị vật nặng tác động vào.
2. Khi xử lý van không được tự ý ném; Khi nâng hạ van phải buộc dây trên thân van, nghiêm cấm buộc vào tay quay, thanh van và lỗ bu lông mặt bích.
3. Van phải được lắp đặt ở nơi thuận tiện nhất cho việc vận hành, bảo dưỡng và sửa chữa, nghiêm cấm chôn dưới đất. Buồng kiểm tra phải được đặt cho van trên đường ống được chôn trực tiếp và trong rãnh để tạo điều kiện cho việc đóng, mở và điều chỉnh van.
4. Đảm bảo rằng chỉ còn nguyên vẹn, và quấn băng dính từ sợi gai dầu, dầu chì hoặc polytetrafluoroethylen trên chỉ. Khi vặn, dùng cờ lê để kẹp phần thân van lục giác vặn vào một đầu ống.
5. Khi lắp van mặt bích, chú ý vặn chặt các bu lông liên kết theo chiều chéo, đồng thời dùng lực đều khi vặn để tránh trường hợp gioăng bị bung ra hoặc gây biến dạng, hư hỏng thân van.
6. Van phải được đóng trong quá trình lắp đặt. Đối với van ren sát tường, thường phải tháo đĩa thân van và tay quay để vặn. Trong quá trình tháo rời, van phải được tháo rời sau khi quay tay quay để giữ cho van luôn mở.
