(1) Nói chung, không được tiến hành thử độ bền đối với van, nhưng phải tiến hành thử độ bền đối với thân van và nắp ca-pô đã sửa chữa hoặc thân van và nắp ca-pô bị hư hỏng do ăn mòn. Đối với van an toàn, áp suất không đổi, áp suất lắp lại và các thử nghiệm khác của nó phải phù hợp với các thông số kỹ thuật và các quy định liên quan.
(2) thử nghiệm độ bền và độ kín phải được tiến hành đối với việc lắp đặt van. Kiểm tra tại chỗ 20% đối với van áp suất thấp và 100% đối với van không đủ tiêu chuẩn và 100% đối với van áp suất trung bình và cao áp. Một loại
(3) trong quá trình thử nghiệm, van phải được lắp đặt theo hướng dễ kiểm tra.
(4) đối với van có kết nối hàn, nếu thử nghiệm áp suất tấm mù không đạt, có thể sử dụng con dấu hình nón hoặc con dấu vòng chữ o để thử nghiệm áp suất. Một loại
(5) trong quá trình thử thủy lực, không khí của van phải được loại bỏ càng nhiều càng tốt.
(6) trong quá trình thử nghiệm, áp suất phải được tăng dần và không được phép tăng mạnh và đột ngột.
(7) thời gian thử nghiệm độ bền và thử nghiệm kiểu làm kín thường là 2 ~ 3 phút, và các van đặc biệt và quan trọng phải kéo dài 5 phút. Thời gian thử nghiệm của van đường kính nhỏ có thể ngắn hơn và của van đường kính lớn có thể lâu hơn. Trong quá trình thử nghiệm, nếu có bất kỳ nghi ngờ nào, thời gian thử nghiệm có thể được kéo dài. Trong quá trình thử nghiệm độ bền, không được phép có mồ hôi hoặc rò rỉ trên thân van và nắp ca-pô. Nói chung, thử nghiệm làm kín chỉ có thể được tiến hành một lần đối với van và hai lần đối với van an toàn, van áp suất cao, v.v. Trong quá trình thử nghiệm, cho phép rò rỉ nhẹ đối với van không quan trọng có áp suất thấp và đường kính lớn cũng như van có rò rỉ. theo quy định cho phép; do các yêu cầu khác nhau đối với van chung, van trạm điện, van biển và các van khác, việc rò rỉ phải được thực hiện theo các quy định liên quan.
(8) sau khi hoàn thành thử nghiệm áp suất van, nước tích tụ trong van phải được loại bỏ kịp thời và lau sạch, đồng thời lập biên bản thử nghiệm áp suất.
